Anwendung von Verkehrsabkürzungen, was: Re: [AGCW] Die 599- und ande uchen

[schmidt at hintereck.eu]

genau das ist es doch, Knut:
nehmen wir das zitierte Beispiel QRL.
Wie oft wird gesagt " ich bin im QRL", " muss ins QRL"
usw. usw. Jeder weiß, was gemeint ist und akzeptiert das auch so,
obwohl die eigentliche Bedeutung heißt: "ich bin
beschäftigt", also einen ganz anderen Inhalt hat. 

Wie jede Sprache sich entwickelt und zu offiziellen Reformen führt,
so entwickeln sich auch Abkürzungen und führen so etwas wie ein
Eigenleben. Solange jeder versteht, was gemeint ist, sollte das auch kein
Problem sein. Wir sollten nicht versuchen, einen Don Quichote-Kampf zu
führen, gegen etwas, das doch nicht aufzuhalten ist.
Manfred
DH2MS



Edmund H. Ramm schrieb:
>> [Knut
Schottst_dt] writes:
>>
>>> schmidt at hintereck.eu
schrieb:
>>>> So ist das mit den Q-Gruppen: ein
Fragezeichen stellt aus Ihnen einen
>>>> Bezug zum
eigenen Call dar! War doch klar, oder?
>>
>>>
Nicht "aus Ihnen (den Q-Gruppen)", sondern f_r QRT stellt es den
her
>>> (Im
>>> Gegensatz zu QRA
beispielsweise).
>>
>>    Was so ein "i"
mit Ausrutscher auf die Shift-Taste doch alles
>> bewirken
>> kann...
> 
> So sieht's aus ;-) 
"..."
>>
>>> Und zwar tut es das bei
Funkdiensten, die sich _blicherweise etwas
>>> exakter an
die vorgegebenen Phrasen der Q-, Z- Gruppen und
>>>
Verkehrsabk_rzungen halten (m_ssen) als es im Amateurfunk _blich und
>>> sinnvoll ist.
>>
>>    Der Status des
Amateurs besagt lediglich, dass man das, was man tut,
>>
unentgeltlich tut. Er berechtigt in keiner Weise zu einem im Vergleich
>> zum Profi nachlaessigeren Tun.
> 
>
Nachlässiger sicher nicht, aber doch etwas kreativer in der
sinngemäßen
> Auslegung. QRT ist hier vielleicht auch
nicht so ganz das passende
> Beispiel. Aber nehmen wir mal QRL ...
.
> Die Verwendung sollte sich dem Ziel unterordnen, welches man
jeweils
> erreichen möchte. Das ist aber meist nicht,
jemandem zu beweisen wie
> viele Abkürzungen, Q-Gruppen etc.
man exakt im Wortlaut beherrscht.
> Es macht vielleicht doch einen
Unterschied, ob von der
> missverständlichen Auslegung etwas
freier verwendeter Abkürzungen und zu
> minimalistischem
Betriebsdienst Menschenleben abhängen, ob man einfach
> nur
möglichst schnell sein möchte, es aber eigentlich um nichts
> lebenswichtiges geht, außer um Wettkampfpunkte oder um
Fairness beim
> Arbeiten seltener Stationen, oder ob man ein
Klön-QSO fährt.
> 
> 
> Knut
>

> Als stiller Beobachter zieh ich mal wieder heraus aus der
Diskussion. :-)
> 
> )
>
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